HISTORY In 1956 the John Edgar racing needed new cars to profit from the racing prowess of Carroll Shelby
.The 410 Sport would replace the 375 plus Pininfarina spyder and for better handling the 410s had a reduced wheelbase and
a stronger,wider,lower chassis enveloped in a Scaglietti body.The Aluminium drum brakes, huge and deeply finned were
used to hold back the power of a 4,962 cc , 400 hp V12 engine. The Mont Ventoux Montage built series will represent the
1956 Palm Springs winner Chassis N° 0598 driven by Carroll Shelby ,which fought off in an epic battle the Phil Hill’s
750 Monza .
410S Chassis N ° 0598 Vainqueur
de Palm Springs 1956 Ch° 0598 pilote C. Shelby
En 1956, l'equipe de John Edgar a besoin de nouvelles voitures de course pour profiter des prouesses
de Carroll Shelby. La 410 Sport remplacera les 375 plus Pininfarina spyder et pour une meilleure gestion, on a réduit l'empattement
et mis un chassis plus fort, plus large et plus bas, enveloppé dans une carrosserie Scaglietti. Les freins à
tambour en aluminium énormes ont été utilisés pour retenir la puissance d'un 4,962 cc, 400 ch
moteur V12.Le MVM serie monté représente le vainqueur 1956 de Palm Springs Chassis N ° 0598 piloté
par Carroll Shelby, qui avait vaillamment lutté dans une bataille épique contre la 750 Monza de Phil Hill.
